(1)齒輪磨損后的維修：渣油泵的齒輪磨損部位主要是齒的嚙合、漸開線工作面和齒輪兩端平面。

　　輕微磨損時，齒面可用油石修磨，兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴重磨損時應   換新齒輪，如果只是齒輪的兩端平面磨損，可在平面磨床上磨削修光。

　　(2)軸磨損后的維修：渣油泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。

　　如果是輕微磨損，渣油泵可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸      。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40Cr鋼重新制造，軸毛坯經粗后，軸承部位要熱處理，硬度為HRC60-65，然后再經磨削，使軸承配合部位表面粗糙度Ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra應不大于0.63μm

  　(3)泵體磨損后的維修：泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面，如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。

　　泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現嚴重磨損時應   換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削   ，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等?！?/span>

　　(4)兩端蓋磨損之后的維修：渣油泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。

　　修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔   線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔   線的平行度允差均為O.Olmm。磨削后的表面粗糙度Ra應不大于1.25μm。

　　(5)泵用滾針軸承的維修   換：泵中零件維修后，軸承滾針應   換。

　　高壓渣油泵對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在O.Olmm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。